| WMS - Flächennutzungsplan (Geltungsbereich) INSPIRE Bottrop | vorbereitender Bauleitplan in der Fassung der Bekanntmachung vom 29.12.2004+Beikarten (Altlasten, Bauflächen, Bergbau, Freiraum, Verkehr) |
| WMS Haltestellenkataster Kreis Kleve | Der WMS (Web Map Service) ist eine standardisierte Schnittstelle zur Bereitstellung von Kartenausschnitten im Rasterformat. An einen WMS können mit verschiedenen Operationen (siehe Abschnitt Fachinformationen) Anfragen versendet werden. Üblicherweise übernimmt dies ein Geoinformationssystem, in welches die URL des WMS eingebunden wird.
Der Nahverkehrsplan für den Kreis Kleve verpflichtet den Kreis Kleve, ein fortschreibungsfähiges Haltestellenkatasters mit dem Ziel der Herstellung von Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) bis zum 01.01.2022 zu erstellen. Die gesetzliche Grundlage für die Aufnahme in den Nahverkehrsplan ergibt sich aus § 8 Abs. 3 Personenbeförderungsgesetz.
Dies hier abgebildete Haltestellenkataster stellt die vorhandenen Haltestellen ohne Nachweis der Klassifizierung dar. |
| Straßenmeistereien KLE KR VIE WES | Die Datensätze der Straßenmeistereien enthalten Daten über Betriebsstätten der Straßenmeistereien und Autobahnmeistereien am Niederrhein sowie die Abgrenzungen ihrer Zuständigkeitsbereiche. Ihre Aufgaben sind die Verkehrssicherung und Straßenunterhaltung. Dazu gehören auch die Straßenreinigung, die Grünpflege und der Winterdienst. Folgende Themen sind verfügbar:
- Autobahnbezirke: Abschnitte des Autobahnnetzes mit Zuordnung der zuständigen Autobahnmeistereien der Autobahn GmbH, Linien- und Flächenobjekte (Buffer um die Linien), Attribute: Name, übergeordnete Dienststelle und andere
- Betriebsstätten: Standorte von Autobahnmeistereien (AM), Autobahnniederlassungen (ANL), Regionalniederlassungen (RNL), Salzlagern (SL), Straßenmeistereien (SM) und Sonstigem (SO), Punktobjekte, Attribute: Name, Adresse, Gemeinde, Art und andere
- Straßenbezirke: Zuständigkeitsbereiche der Straßenmeistereien von Straßen NRW, Flächenobjekte, Attribute: Name, übergeordnete Dienststelle und andere
Die Daten enthalten die Gebiete der Stadt Krefeld, der Kreise Kleve, Viersen und Wesel sowie angrenzende Bereiche in Nordrhein-Westfalen. |
| LEP/RP Vorrangflächen Geldern | Der Layer „Vorrang Flächen“ stellt für die Kommune Geldern, die vorzugsweise zu nutzende Fläche für raumbedeutsame Freiflächenphotovoltaikanlagen entsprechend Landesentwicklungsplans dar.
Die Daten stammen vom Energieatlas des Landesamtes für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen und sind pro Kommune ausgewertet. |
| Wahlbezirke Bürgerentscheid Dinslaken | Die flächenhaften Einzelobjekte repräsentieren die Baublockseiten, welche mit Hilfe eines Geoinformationssystems zu den Wahlbezirken für einen Bürgerentscheid zusammengefügt werden können. |
| Personen in Bedarfsgemeinschaften mit SGB II-Bezug Krefeld | Der Datensatz enthält pseudonymisierte und jew. nur auf den Stichtag 31.12. bezogene Einzeldaten zu den Personen mit Bezug von SGB II-Leistungen. Er ist gegliedert nach Geschlecht, Alterseinzeljahren, Staatsangehörigkeit, Erwerbsfähigkeit, Schulbildung, Arbeitsvermittlungsstatus, Dauer der Arbeitslosigkeit und weiteren leistungsspezifischen Merkmalen wie z. B. Regelleistungen, verfügbares Einkommen sowie Leistungskürzungen. Kleinräumiges Merkmal ist jew. Angabe des statistichen Bezirks/Sozialraum. |
| Gefahrgutstrecken Kreis Kleve | Die Beförderung von besonders gefährlichen Gütern ist ab einer festgesetzten Menge – außerhalb von Autobahnen – nur auf bestimmten Straßen im Kreis Kleve zulässig (siehe § 35b der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt – GGVSEB).
In einer Allgemeinverfügung zur Bestimmung von Fahrwegen zum Zweck der Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße ist für folgende Gefahrgüter der Fahrweg im Kreis Kleve bestimmt:
- für entzündbare Gase der Klasse 2 nach § 35b Tabelle lfd. Nr. 2 GGVSEB und
- für entzündbare flüssige Stoffe der Klasse 3 nach § 35b Tabelle lfd. Nr. 4 GGVSEB.
Als Fahrweg sind die zum Positivnetz zählenden Straßen oder, wenn der Be- oder Entladeort nicht auf Strecken des Positivnetzes zu erreichen ist, der kürzeste geeignete Fahrweg zu nutzen.
Die Klassifizierung erfolgt nach vorliegender Straßenklassifizierung.
Das sind im einzelnen Bundesstraßen, Landesstraßen, Kreisstraßen und Gemeindestraßen. |
| Bundestagswahlbezirke Rheurdt | Die Bundestagswahlbezirke werden räumlich anhand der Einwohnerzahl (< 2500 Einwohner je Wahlbezirk) aus den Stimmbezirken innerhalb von Rheurdt festgesetzt.
Die Daten umfassen die aktuellen Wahlbezirksgeometrien. Sie werden vor jeder Wahl neu festgelegt bzw. beschlossen. |
| Kanal Schachtdeckel Dinslaken | Die Daten zum Kanalnetz der Stadt Dinslaken beschreiben detailliert dessen lage- und höhenmäßigen Aufbau . Ein solches Netz dient der Unterhaltung des Entwässerungssystems.
Der Datensatz enthält die Schachtdeckel des Kanalinformationssystems (KIS) im Stadtgebiet der Stadt Dinslaken. |
| Physiologische Äquivalente Temperatur (PET) Krefeld | Mit Hilfe dieser Daten wird die wahrgenommene thermische Belastung sichtbar. Somit wird nicht nur deutlich „Wie heiß ist es?“, sondern „Wie belastend fühlt sich das Klima an?“. Es wird ersichtlich welche Orte sich für ein angenehmes thermisches Klima z.B. zum Erholen und Pause machen, eignen.
Das Modell zur Berechnung der Physiologischen Äquivalenten Temperatur (Physiological Equivalent Temperature, PET) ist ein umfassendes Konzept zur Bewertung der thermischen Umgebung im Freien und beschreibt näherungsweise die gefühlte Temperatur. Es berücksichtigt wichtige meteorologische Einflussfaktoren wie Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit, Windgeschwindigkeit und Strahlung, um den thermischen Komfort für den menschlichen Körper realistisch abzubilden. Die PET repräsentiert eine Temperatur, die den Wärmehaushalt des menschlichen Körpers in einer typischen Innenraumumgebung bei gleichbleibender Körperkern- und Hauttemperatur wiedergibt. Auf diese Weise bietet das Konzept eine intuitive Möglichkeit, die komplexen thermischen Bedingungen im Freien mit den eigenen Erfahrungen im Innenbereich zu vergleichen und verständlich einzuordnen.
In den vorliegenden Karten mit PET-Werten für einen typischen Hitzetag werden die thermischen Bedingungen zu verschiedenen Tageszeiten (6 Uhr, 12 Uhr, 16 Uhr, 18 Uhr) anschaulich dargestellt. Die PET-Werte werden in Grad Celsius angezeigt.
Es ist zu beachten, dass PET-Berechnungen Näherungswerte sind. Aufgrund der Komplexität der thermischen Umweltbedingungen und der individuellen Unterschiede im Wärmeempfinden kann es in der Realität zu Abweichungen kommen. |