| Ereignisdaten/Krisendaten Bottrop | Informationen aus dem Ereignis- bzw. Krisenstab der Stadt Bottrop mit Hinweisen zu kritischen Punkten, Umleitungen, Sperrungen usw. |
| Bevölkerungsbestandsdatensatz Krefeld | Der Datensatz enthält die Bestandsdaten des Einwohnerregisters. Er umfasst personenbezogene Angaben zu gemeldeten Einwohnerinnen und Einwohnern in Krefeld zum 31.12.2024. Enthalten sind Daten wie Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Familienstand. |
| aktuelle Bäume Gemeinde Issum | Dieser Datensatz enthält die Baumstandorte, die aktuell im Baumkataster der Gemeinde Issum geführt werden. Er umfasst nur die Einzelbäume. Die Bäume werden nach der FLL-Richtlinie (Forschungsgesellschaft Landschaftsentwicklung Landschaftsbau e.V.) regelmäßig kontrolliert und untersucht.
Zusätzlich werden die Baumnummer, die Baumart, die Höhe, der Umfang, der Stamm- und Kronendurchmesser , das Pflanzjahr, die Altersphase, der Zustand und das Kontrollintervall zum Baum angegeben. Die Bäume werden nach dem Zustand unterteilt in Gefahrbaum, gesund bis leicht geschädigt oder stärker geschädigt. |
| Preußische Neuaufnahme 1894 Bottrop | TK 4307 und 4407 blattschnittfrei |
| Fahrradinformationen (Linien) Krefeld | Der Datensatz Fahrradinformationen (Linien) Krefeld enthält Linienobjekte aus dem Krefelder Straßennetz mit besonderer Bedeutung für den Radverkehr, die zur Ergänzung des Radwegenetzes in Geoportalen, im Fahrradstadtplan Krefeld und in Sonderkarten Verwendung finden. Die Daten sind Straßenmittellinien aus der Stadtkarte Krefeld und deswegen generalisiert. Die Straßenabschnitte befinden sich im Stadtgebiet Krefelds und angrenzenden Gebieten der Nachbargemeinden innerhalb des Darstellungsbereichs des Fahrradstadtplans Krefeld. Sie sind ein Teildatensatz der über den Objektdienst WFS Stadtkarte Krefeld unter skre_stadtkarte_linien bereitgestellten Daten und können über die unten angegebenen Attribute selektiert werden.
Folgende Fahrrad- und Verkehrsinformationen können in den Straßenabschnitten unterschieden werden:
- Einbahnstraße (EBENE = "EinBahnStrasse"), kann auch für Radfahrer freigegeben sein (BEMERKUNG1 = "Radfahrer_frei")
- Fahrradstraßen (BEMERKUNG2 = "Fahrradstrasse")
- Fußgängerzonen (EBENE = "FussgaengerZoneStrasseL_Fuellung" oder EBENE = "FussgaengerZoneFahrWegL_Fuellung")
- gefährliche Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen (BEMERKUNG2 = "viel_Verkehr")
- geplante Straßen (BEMERKUNG2 = "in Planung")
- Kraftfahrzeugstraßen ohne Radverkehr (BEMERKUNG2 = "nur_Kfz")
- Tempo-30-Zonen (BEMERKUNG2 = "Tempo_30")
- verkehrsberuhigte Bereiche (BEMERKUNG2 = "Tempo_30")
Attribute sind unter anderen EBENE (Straßen- und Wegeklasse), EIGENNAME (Straßenname), BEMERKUNG1 (Straßennummer, Radfahrer frei), BEMERKUNG2 (Verkehrsart, siehe oben). |
| WMS Starkregen Kalkar | Der WMS (Web Map Service) ist eine standardisierte Schnittstelle zur Bereitstellung von Kartenausschnitten im Rasterformat. An einen WMS können mit verschiedenen Operationen (siehe Abschnitt Fachinformationen) Anfragen versendet werden. Üblicherweise übernimmt dies ein Geoinformationssystem, in welches die URL des WMS eingebunden wird.
Der WMS Dienst zeigt die gezielte Suche nach unterschiedlichen Starkregensimulationen.
Zu sehen sind hier die Simulationen von extremen Starkregen (hN=90mm) und außergewöhnlichen Starkregen (T=100a) sowie zu Überschwemmungsgebieten bei Hochwasser im Bereich Kalkar.
Von Starkregen spricht man wenn, innerhalb kürzester Zeit, große Niederschlagsmengen fallen. Zudem kann langanhaltender Dauerregen, ebenfalls als Starkregen definiert werden. |
| OSM-Daten Hofläden NRW | Standorte der Hofläden in NRW auf Basis von OpenStreetMap.
Selektiert werden alle Objekte mit shop=farm oder shop=honey.
Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert.
Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html |
| WMS Evolving Regions Kreis Wesel | Dieser WMS beinhaltet die Daten der Klimawirkungsanalyse "Evolving Regions" für den Kreis Wesel. Bei Evolving Regions handelt es sich um eine in den Jahren 2021 -2023 gefördertes life-ClimAdapt-Projekt. Zentrale Basis des Projektes stellt die durch das Institut für Raumplanung der TU Dortmund (IRPUD) erstellte Klimawirkungsanalyse dar, bei der die Wirkung verschiedener Klimasignale auf konkrete räumliche Gegebenheiten bzw. Sensitivitäten des Raums berechnet worden ist. Dieser Dienst stellt die Daten aus den folgenden Datensätzen bzw. Themenbereichen der Klimawirkungsanalyse dar "KWA WOHNEN | Hitze", "KWA WOHNEN | STARKREGEN", "KWA WOHNEN | HOCHWASSER", "KWA SOZIALE INFRASTRUKTUR | HITZE", "KWA SOZIALE INFRASTRUKTUR | HOCHWASSER", "KWA SOZIALE INFRASTRUKTUR | STARKREGEN", "KWA GEWERBE | HITZE", "KWA GEWERBE | STARKREGEN", "KWA GEWERBE | HOCHWASSER", "KWA PUNKTUELLE INFRASTRUKTUR | STARKREGEN", "KWA PUNKTUELLE INFRASTRUKTUR | HOCHWASSER", "KWA LINEARE INFRASTRUKTUR | STARKREGEN", "KWA LINEARE INFRASTRUKTUR | HOCHWASSER", "KWA LANDWIRTSCHAFT | HITZE", "KWA LANDWIRTSCHAFT | DÜRRE", "KWA LANDWIRTSCHAFT | STARKREGEN" und "KWA WALD | DÜRRE". Die Daten haben den Stand von Oktober 2022. Dieser WMS folgt den OGC WMS Spezifikationen 1.3.0. |
| Luftreinhalteplan Ruhrgebiet 2011, Teilplan Nord Bottrop | Umweltzone Stadt Bottrop im Luftreinhalteplan Ruhrgebiet
(Teilplan Ruhrgebiet Nord)
Digitalisierung entspr. der beschriebenen Begrenzungen
der Umweltzonen nach Maßnahmenkatalog, Punkt C.1.1.2
Grundlage: Stadtplan Bottrop
Amt 68/1, gültig am 01.01.2012 |
| WMS AP Übersicht Kreis Kleve | Der WMS (Web Map Service) ist eine standardisierte Schnittstelle zur Bereitstellung von Kartenausschnitten im Rasterformat. An einen WMS können mit verschiedenen Operationen (siehe Abschnitt Fachinformationen) Anfragen versendet werden. Üblicherweise übernimmt dies ein Geoinformationssystem, in welches die URL des WMS eingebunden wird.
Dieser Dienst liefert eine Übersicht der historischen Aufnahmepunkte (AP) und die Darstelung des Koordinatenrasters (Kilometerquadrat).
Aufnahmepunkte sind Lagefestpunkte für einen koordinatenmässigen Anschluss von örtlichen Vermessungen an das übergeordnete Bezugssystem der Landesvermessung. Die Aufnahmepunkte sind Bestandteil der Vermessungspunkte des Amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem (ALKIS). Das Netz der Aufnahmepunkte wird seit der produktiven Einführung von SAPOS nicht mehr erneuert, steht aber für eine Nutzung noch zur Verfügung. |